Undichter O-Ring am Tank (Benzinpumpe)

11. August 2016

Neulich erhielten wir nachfolgende E-Mail:
„Bei meiner 1100 GS tropf Sprit aus dem großen O-Ring am Kunststoff-Tank (Bezinpumpe). Habe diesen schon 2 x getauscht und kriege ihn nicht dicht. Was tun?“

Hier unsere Antwort:
„Laut unserem Schrauber ist es ein bekanntes „Problem“ die Dichtung so eingebaut zu bekommen, dass diese nicht tropft! Er benutzt dazu a) einen Drehmomentschlüssel und b) eine Dichtungsmasse die für aktuelle Spritsorten „zugelassen“ ist. Die Dichtungsmasse ist von der Firma Victor Reinz und heißt „Universal Dichtungsmasse 300si“.

Gutes Gelingen 🙂

Die Linke zum Gruß!

allwetterfahrer

 

Advertisements

Reparatur 5/6: O-Ringe Schnellverschluß Tank austauschen/erneuern

15. Mai 2016

Vorbericht:Reparatur 4/6: Logos am Tank erneuern
Ausgangsbericht:Fehlender O-Ring am Schnellverschluß des Tankes

Irgendwie sagte mir mein Gefühl: Tausch mal die O-Ringe aus 😉 Gesagt getan:

Tipp: Legt ein Handtuch drunter, da das Benzin das Alu angreift!

WICHTIG: Lest „Das Kleingedruckte„!!!

Die Linke zum Gruß!

allwetterfahrer


Bordwerkzeug meiner Q

17. Februar 2016

Hier mal ein paar Bilder und eine Aufstellung vom werksseitigen Bordwerkzeug meiner Q und meinen persönlichen Ergänzungen:

Werksseitige Ausstattung:

20151127_motorrad_bordwerkzeug-werksseitige-ausstattung

Persönliche Ergänzungen:

20151127_motorrad_bordwerkzeug-persönliche-ausstattung

Gut ist, wenn der Werkzeugkasten vollständig und funktionsfähig ist 😉 Man weiß ja nie!

Die Linke zum Gruß!

allwetterfahrer


%d Bloggern gefällt das: