Reparatur: Austausch Stehbolzen für Krümmer an Zylinderköpfen

Es ist schon etwas her, da meinte mein Schrauber des Vertrauens, dass wir die schon etwas an gegammelten stahlverzinkten Stehbolzen, an dem der Krümmer befestigt ist, gelegentlich durch neue rostfreie Edelstahl Stehbolzen ersetzen sollten. Es hat mit dem Termin meinerseits etwas gedauert, aber letzten Samstag war es so weit 😀 Bernd hatte die Teile vorab … Mehr Reparatur: Austausch Stehbolzen für Krümmer an Zylinderköpfen

Reparatur Drosselklappen – Teil 5: Einbau

Vorbericht/Ausgangsbericht Am Samstag habe ich mit Susanne die aufgearbeiteten Drosselklappen in meine Q eingepflanzt. Alles verlief reibungslos 🙂 Hier die Details: Vorab schauten wir uns, bei einer Tasse warmen Tee, nochmal die Bilder vom Ausbau an (Links/Rechts). Und als Tipp vorweg sei gesagt: Baut erst die linke Drosselklappe ein! Dann ist der Bowdenzug, der die … Mehr Reparatur Drosselklappen – Teil 5: Einbau

Reparatur Drosselklappen – Teil 4: Sie sind wieder da II

Vorbericht/Ausgangsbericht Hier noch weitere Fotos der überholten/-arbeiteten Drosselklappen meiner Q 🙂 Info: Die Klappen habe ich Mitte November mit der Info „Eilt nicht“ zum Ralph geschickt: http://www.ralphengelbrecht.de. Reibungsloser Ablauf. Kurzer Kontakt per E-Mail vorab. Es war eine Empfehlung meines Schraubers des Vertrauens. Der Ralph hat die Stutzen zerlegt, gereinigt, die Lager erneuert, das Axialspiel ausgeglichen, … Mehr Reparatur Drosselklappen – Teil 4: Sie sind wieder da II

Reparatur Drosselklappen – Teil 3: Ausbau linke Seite

Vorbericht/Ausgangsbericht Weiter geht’s 🙂 Hier die Bilder Teil I und Infos zum Ausbau der linken Drosselklappe: Etwas spannender wird es nun beim Ausbau des Gaszugs. Im Endeffekt ist dieser ein langer Bowdenzug, der zur linken Drosselklappe geführt, dort umgelenkt wird und weiter zur rechten Drosselklappe geht. Seht selbst. Tipp: Die Bilder schnell umblättern, dann habt … Mehr Reparatur Drosselklappen – Teil 3: Ausbau linke Seite

Undichter O-Ring am Tank (Benzinpumpe)

Neulich erhielten wir nachfolgende E-Mail: „Bei meiner 1100 GS tropf Sprit aus dem großen O-Ring am Kunststoff-Tank (Bezinpumpe). Habe diesen schon 2 x getauscht und kriege ihn nicht dicht. Was tun?“ Hier unsere Antwort: „Laut unserem Schrauber ist es ein bekanntes „Problem“ die Dichtung so eingebaut zu bekommen, dass diese nicht tropft! Er benutzt dazu … Mehr Undichter O-Ring am Tank (Benzinpumpe)