Letzten Samstag war es soweit: Bei – 1 ° Celsius und einem warmen Tee ging es los 🙂
Hier einige Bilder und Infos zum Ausbau der rechten Drosselklappe:
Sitzbank und Seitenteil demontieren.
Mit einem Handtuch alles so gut es geht abdecken und die Schellen mit z. B. WD-40 (Kriechöl) LEICHT einsprühen.
Den Stecker der Einspritzdüse lösen. Dazu die Klemme reindrücken …
… und den Stecker abziehen.
Die Inbusschrauben der Einspritzdüse lösen.
Die Einspritzdüse vorsichtig …
… herausziehen.
Die Schellen des Ansaugrohres lösen …
… und dieses …
… in den Luftkasten schieben.
Die Drosselklappe mit GEFÜHL nach unten drücken …
… und entnehmen.
Den Gaszug aushängen.
Den Gaszug aushängen.
Den Gaszug aushängen.
Den Gaszug aushängen.
Die Einstell- bzw. Ausgleichsschraube herausdrehen. Ich habe dabei versucht, die Position der Mutter beizubehalten!!!
Blick in den Zylinder.
Ausgebaute Drosselklappe.
Drosselklappenstellung.
Drosselklappenstellung.
Drosselklappenstellung.
Einmotten 🙂
Die Linke zum Gruß!
allwetterfahrer
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