Gummi-Q im Winter einmotten

Zum Eintrag: Gummi-Q fit für den Start machen

Hallo Freunde der Q,

der Winter rückt immer näher und selbst der allwetterfahrer fährt bei Eis und Schnee nicht, da es zu gefährlich ist!

Zu dieser Jahreszeit kommt dann immer wieder das Thema auf, wie denn der Bock wohl am besten in der Garage oder dem Schuppen eingemottet wird!

Ich kann euch nur sagen: Macht euch nicht zu viele Gedanken! Und macht ja nicht jeden Schmu mit, der erzählt wird!

Bei mir sieht es seit Jahren so aus:

• Nach der letzten Fahrt die Q in die Garage auf den Hauptständer stellen,
• die Batterie ausbauen und in den Keller stellen, da diese bei kalten Temperaturen schon sehr leidet,
• noch ein Mal streicheln und abdecken

Und: Mehr nicht!!! Bisher hat es mir die Q nie krumm genommen

Tipps:

1. Wenn ihr die Q vor dem Einmotten noch wascht, dann fahrt vor dem Abstellen erst noch ein Runde, damit das Wasser nicht in den Radlagern steht!
2. Im Winter kann die Schutzkleidung super auf Risse, Schrammen, Löcher… überprüft und eventuell ausgebessert oder ergänzt werden – prüft hier auch mal das Ablaufdatum der Verbandtasche

Kommt gut über den Winter – Bis zum Frühjahr

Treffen sich zwei Kühe …

… schlender ich neulich durch die Stadt und denke mir schon von weitem: „Das ist doch eine … nee, zwei Kühe die da stehen!“ Richtig! Standen zwei Kühe aus zwei Generationen einfach bei einem Pläuschchen zusammmen – schön. Ich hab’ natürlich die rote Q gleich mal unter die Lupe genommen … „Aha, auch 60.000 runter – genau wie meine …“ Aber das geschulte Auge entdeckt hier und da doch Kleinigkeiten, die auf keinen liebevollen Q-Besitzer schließen lassen. Naja, schön zu sehen, dass diese Rasse an Kühen doch noch nicht vom Aussterben bedroht ist!

In diesem Sinne!
Die Linke zum Gruß!
woodegger

Hier ein Bild von den Beiden:

Elternzeit

Ich wollte immer schon einen Bericht über einen Langzeit-Test von einer „Korrosions-Schutz-Faltgarage“ schreiben. Gesagt – getan. Ich habe meine Q für den Rest dieser und der kommenden Saison eingemottet. Warum? Nachwuchs. Wenn ein „Hobby“ einmal mehr Zeit in Anspruch nimmt, muss ein Anderes eben einmal zurückstecken. Mit einem Seufzen kaufte ich also im Internet bei Polo die so genannte Korrosions-Schutz-Faltgarage. Mir war wichtig, dass das Mopped nicht völlig verrostet und vergammelt ist, wenn ich es wiederbelebe. Laut Beschreibung ist diese Garage wie ein Gefrierbeutel für Motorräder, ausser, dass die Q eingefroren wird In der Hülle ist ein Stoff, der freigesetzt wird und das komplette Motorrad „einbalsamiert“; so ist es geschützt vor Rost etc. Zudem bindet dieser Stoff wohl auch noch die Luftfeuchtigkeit. Hört sich jedenfalls alles höchst wichtig und solide an. Nach einer peniblen Komplettwäsche und einem letzten Volltanken mit „echtem“ Super-Benzin, ging es also ans Einpacken – überhaupt kein Problem. Unter den Hauptständer legte ich noch ein Brett mit einem alten Lappen, damit die Folie nicht beschädigt wird. Die Sitzbank blieb verschont – die werde ich mir neu und vor allem härter aufpolstern. Dazu dann demnächst mehr! Ach ja, der Hersteller weist ausdrücklich auf eine gewissenhafte Reinigung vor dem Einpacken hin, weil sonst organische Reststoffe, wie Fliegen etc. das Wuchern anfangen Wäre auch mal ein Test wert …

Übrigens hat der Spaß nicht wirklich viel gekostet – mit Versand und allem 44,90 EUR. Ob es das wert war? Ich berichte!

Hier die Tat in Bildern – schaut selbst.

Bis dahin!
Die Linke zum Gruß!
woodegger

Tagestour in die fränkische Schweiz

Dieses Jahr konnte aus verschiedenen Gründen die traditionelle Pfingstour vom Allwetterfahrer und vom woodegger nicht wie gewohnt stattfinden und somit habe ich kurzerhand eine Tagestour in die fränkische Schweiz gemacht. Ich war schon zwei Mal dort, jedoch immer ohne Motorrad und die Strecken inklusive Landschaft sind wirklich lohnenswert!!! Zugegeben, es sind dort viele Motorradfahrer unterwegs, die mit ihrem Leben schon abgeschlossen haben … könnte man meinen, wenn man sieht wie einige dort fahren – aber das muss ja jeder selbst für sich herausfinden, wo die Grenzen der physikalischen Gesetze liegen! Ich habe mir eine Streckenbeschreibung aus dem Internet als Basis für meinen GPS-Track hergenommen. Anhand der Ortsnamen habe ich mir mit Hilfe des Garmin-Map-Source-Programmes einen schönen Track zusammengestellt, den ich dann auf’s Garmin gezogen habe und los ging’s. Hier der Track für Euch zum downloaden.

Ach ja, Bilder habe ich ja auch gemacht. Hier einige Impressionen für Euch. Ich werde nicht das letzte Mal dort gewesen sein – vielleicht sehen wir uns ja einmal!?

Die Linke zum Gruß!
woodegger

 

Neuzugang in der Bikerszene

Ja sauber

Man könnte meinen, dass der woodegger und ich Brüder sind!

Sind wir ja auch

Und es freut uns sehr, dass unsere Schwester nun auch den Motorrad-Führerschein macht.

Wir wünschen gutes Gelingen, eine zielsichere Auswahl des Gefährtes  und

die Linke zum Gruß!

Sitzbank selber neu beziehen

Hey,

noch ist es ein wenig hin, aber ich habe mir überlegt im Winter meine Sitzbank selber neu zu beziehen, da diese mittlerweile doch einige Risse aufweißt und etwas unansehnlich geworden ist!

Sicherlich wird es hier und da Tücken und kleine Herausforderungen geben… ABER: Was soll’s? Ich will es probieren Im schlimmsten Fall kann ich das Ding immer noch zu einem Sattler bringen!

Hat jemand dazu Anregungen und Erfahrungswerte?

Danke und die Linke zum Gruß!

allwetterfahrer